Lockists
讓每一台現有機車得以自動化共享
即便身處不同的時空
仍能共享彼此的機車
機車共享試營運開放縣市
全台機車招募中
集滿 100 台機車共享的縣市，即可成為首波試營運活動開放地區
試營運開放相關重要細則：
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不限制自然人、法人（公司行號）所屬機車，但限制 1 （法）人至多預訂 100 台
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第一期招募目標：全台滿 1400 台以上
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試營運地區開放條件：該縣市滿 100 台以上
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縣市判定：以車東會員 預計上架地址 為主
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交貨時間：2020.12 月首個達標地區前 100 台
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離島地區招募開放時間另外公吿
此致車東會員...
機車沒在用時還能創造被動收入，豈不美好？
預付押金 輕鬆入會 (2020.12 首批車東上線)
機車上架
方便安全
透過手機操作，車東將客製機車鑰匙放入智慧機車大鎖上鎖後輪，設定上架資訊：
＊「共享價格」
＊「取回時間」
＊「機車資訊」
平台導流
取回輕鬆
機車取回前，由系統「動態還車範圍」引導，以及平台「專業後勤團隊」將車東機車，導回上架地點附近（綠圈範圍）。
【試營運期間僅開放綠圈範圍】
此致車客會員...
隨處有車可用之外還能認識朋友，豈不浪漫？
找尋身邊
車東機車
車客透過手機 APP，找尋附近最適合自己的車東機車，並用手機 APP 操作智慧機車大鎖，取得客製機車鑰匙，解開後輪智慧機車大鎖後使用機車。
【大鎖需保管在機車車廂內】
合法合規
彈性還車
在約定的時間內，按照手機 APP 指示，將機車還在「露天合法公共停車位」中。
並請遵守會員守則規定如下：
「還車還在藍圈內」
「還在綠圈有優惠」
【試營運期間僅開放綠圈範圍】
Lockists
Let Sharing Make Sense！
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關於 Lockists Balancer
Lockists Balancer 為 Lockists 機車共享平台營運團隊統稱，主力成員皆來自台灣在地各個領域的專家，致力於打造世界上最 Make Sense 的機車共享平台，實踐「讓每一台現有機車得以自動化共享」的價值！
我們深信台灣原生新創，也能像 Google、AirBnB、Uber 等國際品牌，成就撼動全世界生活模式的產品與服務，哪怕一開始只從一台創辦人的機車為起點。
而 Lockists 機車共享平台，為公司旗下首推強打平台服務，藉由 Lockists APP 操作 Lockists 智慧型機車大鎖，讓會員可以放心將機車沒在用的零碎時間，透過智慧型機車大鎖「保管」與「傳遞」機車鑰匙，得以在無任何侵入式改裝的必要下，24 HR 的共享自有機車給其他會員。
車東會員可以彈性設定自有機車的「共享價格」以及「取回時間」，藉此大幅度的活化龐大的機車閒置資源。
最新消息
DIGITIMES 李逸涵 2020-01-21報導
新創Lockists活化「真」閒置機車 敢不敢騎上陌生人的機車？
2019年成為台灣共享機車的爆發年，自WeMo從2016年於台北開始共享機車的服務，後進者GoShare於2019年7月登陸桃園、iRent於2019年上半開始二輪機車租賃服務，共享機車一時無兩。誠如WeMo執行長吳欣霈曾言，在台灣共享運具市場尚屬於成長階段，後進者加入有利而無弊，消費者擁有更多選擇，便有望轉換運具，進而促進市場擴大。...
聽聽別人怎麼說
Paul, 人力資源顧問
哇靠！這個平台實在是太酷了！從來沒有想過，共享機車不是只有wemo、gogoro可以騎，連我的機車都可以共享給別人賺點額外收入
Anan, 數位行銷主管
說真的，這個平台才是真正的共享經濟，其他號稱共享機車的平台，跟傳統租賃行還不是都一樣？
Double Ting, 品牌推廣顧問
這個平台真的滿敢的，跟Airbnb 的概念很像，只是共享的是機車，非常適合台灣，但挑戰應該超多，期待台灣新創未來能在國際市場打出一片天